Las autoridades del Instituto Aeropuerto Internacional de Maiquetía (IAIM) iniciaron este miércoles las pruebas operativas de las terminales provisionales instaladas como parte del plan para recuperar progresivamente las operaciones comerciales del principal aeropuerto de Venezuela.
Las evaluaciones se realizan con la participación de las aerolíneas Conviasa y Laser Airlines, con el objetivo de comprobar el funcionamiento de los distintos procesos que deberán enfrentar los pasajeros durante la reapertura. Entre los aspectos que están siendo revisados se encuentran los controles aeroportuarios, los tiempos de facturación, el sistema de aire acondicionado, el flujo de embarque y los protocolos de seguridad.
Estas pruebas buscan detectar posibles inconvenientes y realizar los ajustes necesarios antes de la reanudación de los vuelos comerciales. El plan contempla una reapertura gradual de las operaciones, mientras continúan los trabajos de recuperación de las instalaciones permanentes del aeropuerto, afectadas por los terremotos registrados el pasado 24 de junio.
Las estructuras temporales estarán conformadas por cuatro terminales: dos destinadas a las salidas y dos para las llegadas, con espacios diferenciados para pasajeros nacionales e internacionales. La terminal nacional de salidas contará con más de 3.300 metros cuadrados, tres puertas de embarque y capacidad para atender simultáneamente a 480 pasajeros.
Por su parte, la terminal internacional de salidas tendrá aproximadamente 4.300 metros cuadrados, cuatro puertas de embarque y capacidad para 780 pasajeros en sus salas de espera. En conjunto, las dos áreas de salida podrán atender hasta 1.200 pasajeros de manera simultánea.
Las instalaciones provisionales dispondrán de servicios esenciales para garantizar la atención de los viajeros, entre ellos aire acondicionado, baños, conexión Wi-Fi, controles de seguridad, asistencia médica y estaciones de carga para dispositivos electrónicos. También se contempla asistencia para personas con movilidad reducida.
Sin embargo, la capacidad de estas estructuras será considerablemente menor a la que tenía el aeropuerto antes de los daños. Según la información suministrada, las terminales funcionarán inicialmente con alrededor del 30 % de la capacidad operativa previa, por lo que el reinicio de las actividades se realizará de manera controlada.
La puesta a prueba de estos espacios representa uno de los pasos previos para la reactivación progresiva de los vuelos nacionales e internacionales, prevista para finales de agosto. Las autoridades buscan garantizar que los procedimientos funcionen adecuadamente antes de incrementar el número de operaciones.
Mientras tanto, los trabajos de recuperación de las instalaciones principales de Maiquetía continúan de forma paralela. Las terminales provisionales servirán como una solución temporal para mantener la conectividad aérea del país mientras avanzan las labores de rehabilitación del complejo aeroportuario.
